Construcció d'estacions de passatgers d'automòbils de marc d'acer

Estructura d'acer La construcció d'estacions de passatgers d'automòbils es refereix a estacions de transport de passatgers construïdes amb una estructura d'acer com a principal sistema de càrrega, inclosos espais funcionals com ara sales d'espera, sales d'entrades, àrees de sortida, gestió de l'estació i àrees d'oficines, zones comercials de suport i marquesines d'aparcament.

En comparació amb les estacions de passatgers tradicionals de formigó armat, les estacions de passatgers d'estructura d'acer utilitzen columnes d'acer, bigues d'acer, armadures d'acer, estructures de quadrícula o encavallades de canonades espacials com a components per formar l'estructura principal. Poden aconseguir dissenys de gran abast i espais oberts, i són més adequats per a les necessitats de desenvolupament dels centres de transport moderns.EHSS és un proveïdor i fabricant xinèsamb vint anys d'experiència en projectes de construcció d'estacions de grans dimensions, dedicats a crear edificis d'estacions moderns i d'alta qualitat per a propietaris globals.

Característica del producte

● Espai de gran envergadura

La construcció de l'estació de passatgers de l'automòbil de marc d'acer pot aconseguir fàcilment un espai sense columnes de 20-40 metres o més, que és molt adequat per a estacions de transport de passatgers que requereixen sales d'espera espaioses i diversos carrils per a la sortida.

● La velocitat de construcció és ràpida.

Els components d'acer es prefabriquen a la fàbrica i després es transporten al lloc per a la soldadura o les connexions cargolades. El període de construcció s'escurça aproximadament entre un 30% i un 50% en comparació amb les estructures tradicionals de formigó, permetent un funcionament més ràpid.

● Resistència sísmica i seguretat

L'acer té una plasticitat i duresa excel·lents. Durant un terratrèmol, les estructures d'acer poden absorbir energia mitjançant la deformació, cosa que fa que sigui menys probable que s'enfonsin a l'instant i, per tant, proporcionen una major seguretat. Posteriorment, també és convenient reforçar i renovar estacions antigues.

● Disseny modern

L'acer té una alta resistència i és lleuger, la qual cosa permet la realització fàcil de grans voladís (com el dosser frontal de l'estació), superfícies corbes i torres altes. Això permet crear un aspecte arquitectònic modern, transparent i d'aspecte industrial.

● Verd i respectuós amb el medi ambient

L'acer pot ser 100% reciclat i reutilitzat, el que el converteix en el material preferit per als "edificis ecològics". A més, quan es combina amb façanes de vidre i cobertes metàl·liques, pot crear un espai interior transparent, lluminós i eficient energèticament.

Paràmetre (especificació)

Caixa de l'estació d'estructura de llarga durada

El projecte de l'estació sud de Weihai Roushan, construït per EIHE Steel Structure, es troba al districte de Roushan, a la ciutat de Weihai. Com a part del ferrocarril d'alta velocitat de Lairen, és un important centre de transport que connecta les ciutats de Yantai i Weihai. L'edifici principal de l'estació adopta un disseny aerodinàmic i l'exterior utilitza una gran àrea de murs cortina de vidre, fent que tota l'estació de tren d'alta velocitat sembli alta i brillant. Inclou una sala d'espera, sala d'entrades, sala de sortida, sales d'equipaments i zones d'oficines.

Quins són els components d'aquest tipus d'estació de viatgers?

Un marc d'acer modern La construcció d'una estació de passatgers d'automòbils normalment consta de les parts següents:

● Sala d'entrades

● Centre de Serveis

● Zona de Sortides

● Àrea comercial de suport

● Àrea d'Oficines i Direcció