Estructura d'acer Construcció de passarel·la de la ciutat

Un pont caminant fet principalment de peces d'acer és una construcció de passarel·la d'estructura d'acer de la ciutat, i les seves parts inclouen bigues principals, marcs de suport, columnes de suport, plaques superiors per caminar i passamans. 

Una fàbrica fa primer tot el pont, i després els treballadors el munten al lloc on cal; aquest tipus de pont està construït per permetre que la gent travessi carreteres, vies del tren, rius i altres blocs de la ciutat de manera segura i es mantingui bé durant molt de temps.

EIHE Steel Structure, un fabricant i proveïdor experimentat, dissenya cada passarel·la perquè compleixi les normes locals per portar pes i ser segur. El més important que fa la construcció de la passarel·la de la ciutat d'estructura d'acer és mantenir la gent que camina separada dels cotxes i, per això, es produeixen menys accidents i el trànsit es mou millor.

La construcció de la passarel·la de la ciutat d'estructura d'acer té un sòl estable i no relliscós, i té rampes o escales que la gent pot utilitzar fàcilment, i es poden afegir algunes coses addicionals si es volen, com ara llums, desguassos i pantalles per evitar que la gent pugi.

També s'uneix a comerços, estacions d'autobusos o de tren, parcs i edificis públics, per la qual cosa és alhora una peça necessària de servei a la ciutat i un lloc que destaca a la ciutat.

Avantatges i característiques

La construcció de passarel·les de la ciutat d'estructures d'acer són resistents alhora que són lleugeres i, per tant, poden tenir una llarga durada amb pocs suports mitjans, cosa que fa que el cost de la base sigui més baix.

Cada peça es fa per endavant en una fàbrica on es revisen les mides i les unions, de manera que les dimensions són correctes i la soldadura és bona; a l'obra, el muntatge és ràpid, de manera que la carretera està tancada durant menys temps i el temps de construcció és menor.

L'acer és molt durador, i si es fa amb zinc calent o pintures protectores, no s'oxida durant moltes dècades, amb només una mica de manteniment.

El disseny es pot canviar completament, com l'envergadura, l'amplada, el color, el tipus de barana i el material de la coberta, de manera que coincideixi amb el que demana l'estil de construcció local; L'acer també es pot reciclar, i això dóna suport a la construcció d'una manera que perduri en el futur.

EIHE Steel Structure ofereix vendes directament des de la fàbrica, embalatge d'exportació i un servei complet que va des del disseny fins a la col·locació del pont.

Especificacions tècniques

Aplicacions

La construcció de passarel·les de la ciutat d'estructura d'acer s'utilitza en molts llocs, com ara a les principals carreteres de la ciutat, a prop d'escoles i hospitals, a zones comercials i de fàbriques, a estacions d'autobusos i trens, a través de rius i canals i dins de parcs o recintes escolars; funcionen bé com a ponts de llarga durada, i també es poden utilitzar durant un curt període de temps com a passarel·les ja fetes durant grans esdeveniments o mentre s'està fent una altra construcció.

principals carreteres de la ciutat

prop d'escoles i hospitals

en zones empresarials i fàbriques

dins de parcs o recintes escolars

Embalatge i enviament

1. Tots els components del producte, panells, peces estàndard, peces de nodes, etc. s'envasaran en un embalatge estàndard adequat per al transport marítim i es carregaran en contenidors marítims.

2. Tots els productes són carregats per carregadors professionals per a la guia i el disseny de la càrrega, i s'utilitzen carretons elevadors i grues per carregar per assegurar-se que la mercaderia no es fa malbé.

3. L'empresa manté relacions de cooperació a llarg termini amb moltes empreses de logística per garantir un transport fluid de mercaderies.

Preguntes freqüents 

P1: Es pot canviar completament la passarel·la per adaptar-se a les nostres necessitats de disseny local i al lloc?

A: Sí; l'amplitud, l'amplada, el color, el tipus de barana i el material de la coberta es poden canviar per adaptar-se a l'estil local i a les necessitats del projecte; cada pont també està fet per seguir les normes locals de pes i seguretat.

P2: Quant de temps triga el muntatge in situ i provocarà grans problemes de trànsit?

R: Totes les peces es fabriquen primer a la fàbrica i després s'ajunten al lloc, de manera que la instal·lació és molt ràpida; això redueix molt el temps de tancament de carreteres i el temps total de construcció, en comparació amb l'antiga manera d'abocar formigó al lloc.

P3: Quina protecció contra l'òxid es dóna i quant de temps durarà la passarel·la?

R: L'acer pot estar revestit de zinc calent o pintat per protegir-lo; això atura l'òxid durant moltes dècades sense gairebé cap manteniment; L'acer dura molt de temps i el pont està fet per a una llarga vida útil.

P4: El marc d'acer lleuger ajuda a reduir els costos de fonamentació?

A: Sí; les passarel·les d'acer són fortes però lleugeres, de manera que els vans poden ser més llargs amb menys suports mitjans; això redueix les necessitats de fonamentació i els costos totals de construcció.